Stezka leží na bývalé železniční trati, na které naposledy jezdily vlaky v padesátých letech minulého století, kdy v regionu skončila těžba uranu.

„Na trase se nacházejí dva mostky, jeden kamenný obloukový propustek a tunel. Cyklostezka je navržena v živičném zpevnění, v šířce 2,5 metru. Stávající kamenné konstrukce jsou zachovány a došlo k jejich rekonstrukci," popsal některé parametry nového úseku starosta Ostrova Pavel Čekan s tím, že celková cena díla včetně DPH činila 11,5 milionu korun.

Celá stavba je podle něj zhotovena tak, aby co nejméně narušovala stávající přirozený vzhled. „Použité materiály jsou převážně přírodní, kámen a dřevo," poznamenal starosta.

Práce na stavbě trvaly přibližně rok. Firma začala loni před prázdninami a stezku dokončila v srpnu.